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宝马X1海外改款网友:别拦着我给我一万个不买的理由!

2019-7-1 23:49:21 | 作者:老铁SEO | 0个评论 | 人浏览

  宝马X1作为入门级车型,既拉低了价格门槛,又让豪华品牌产品线更加丰富,为宝马品牌做出了不小的贡献。从2009年发布并且在国内上市以来,在成绩上有了很好的交代,达到了市场预期。

  不过,曾经也有过这样一段小插曲,使宝马X1的进化之路备受关注。要知道最初宝马X1车型是一款基于后驱平台而打造的紧凑型SUV车型,在那时宝马品牌还一如既往的坚持着运动性,极少为驾、乘舒适性而妥协。当然了,成也萧何败萧何,后驱平台虽被不少粉丝视为了驾控之母,但也牺牲了车内空间及乘坐舒适性,尤其是在与竞品GLC(GLK)、Q3竞争时不占上风。

  另一方面,也是随着国内消费者逐渐趋于理性,在购车时也更加注重舒适性和空间方面的表现,所以宝马X1在2016年换代后改用了前驱平台。而后来,应该都知道了,宝马X1迎来了前所未有的各路问候与关心,但随着时间一天一天过去,事实证明宝马这一步险棋走对了,面对提升的档次感和优化后的空间,反而对戳中了消费者日益变化的用车需求。

  但是这还没有完,在6月26日慕尼黑宝马峰会的现场,新款X1以中期改款身份亮相舞台中央,可以感受到新款改变所带来的气势,与豪华品牌应有的豪华感。此举代表着宝马正在向着豪华之路奋进,给一款入门级SUV未来带来了更多可能性。下面我们一同看看新款有哪些主要变化吧。

  外观方面,新款宝马X1脸采用了尺寸更大的双肾格栅,风格上与全新的宝马X7有极高的相似度。在前脸的科技配置上,天使眼大灯的内构加入了悬浮日间行车灯,并且以最新的LED作为主光源,并在侧向辅助照明上有新的技术提供。另一看点出现在前保险杠造型上,经典的圆形雾灯设计被取消,换装为最新的矩阵高亮雾灯结构,整体风格营造出更加科技与豪华的视觉效果。

  内饰方面,新款宝马X1延续了现款车型的整体设计,包括iDrive面板以及空调控制区的造型上。最为明显的是搭载了更大尺寸的可触控中控液晶屏,以及全新样式的电子档杆。

  动力方面,中国版车型未来不出意外或将延续现款X1上的1.5T、2.0T和1.5T PHEV三种动力组合方案,通过丰富的搭配方案以满足不同消费者的用车需求。

  说到最后,从X7下放的设计元素,给新款X1增添更多豪华元素,通过升级弥补了此前的不足,朋友们看完是否心动了呢?

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